..:: Yamaha Virago - Forum Miłośników ::..

Kozak

Witam.
Już trzecia osoba zwróciła mi uwagę, że mam bicie tylnego koła, a niedawno robiłem wymianę gumy z wyważeniem w autoryzowanym serwisie. Co może być przyczyną bicia?

Jacek

Napisz coś więcej o Twoim problemie??? Kto Ci powiedział,że masz bicie i jak to stwierdził ?????

PowelL

Teoretycznie możesz mieć skrzywioną felgę. Wyważanie likwiduje tylko różnice w masach na obwodzie koła, bicie niestety pozostaje. Gumiarz powinien w czasie wyważania zakręcić kołem i sprawdzić, czy nie bije na boki.
Prostowanie felg motocyklowych w Bydgoszczy kosztuje około 100zł. Cena może wzrosnąć, jeśli uszkodzenie jest duże.

mmm757

moze byc tak
skoro niedawno wymieniles gume, kolo wywazone
ale po kilku-set kilometrach kolo sie ulozylo dopiero do felgi
i konieczne wtedy jest wywazyc je jeszcze raz

zi.gi (wariat)

Przy wymianie opony gumiarze smarują opone dla leprzego poślizgu podczas montażu, Jeśli po wyjechaniu z warsztatu bardzo ostro zachamujesz to opona potrafi się obrucić na feldze i wyważanie "idzie w pinechy" Oczywiście po paru kilometrach gdy opona się nagrzeje to się zapieka i nie ma takiej możliwości. Poza tym : jak kupiłeś "używke" to może być felerna, np: mieć "jajo" od udeżenia w krawężnik.

Kozak

Jacek

Wyważ jeszcze raz koło i zaobserwuj u wulkanizatora (jak koło będzie na wyważarce), czy nie ma bicia bocznego.

krasnal

Kiedyś mi jakiś "fachura" szprychy naciągał i wyszło tak, że potem tylne koło miało bicie Twisted Evil

Po prostu którąś szprychę za mocno pokręcił i felga się lekko wygięła Twisted Evil

Przy jeździe na wprost nic nie było czuć, dopiero przy pokonywaniu dłuższego łuku gdy moto było w pochyleniu pojawiały się nieprzyjemne wibracje.

Sprawę załatwiła dopiero wizyta z serwisie w Niemczech, co prawda kosztowało 40EUR, ale warto było Cool