..:: Yamaha Virago - Forum Miłośników ::..

pink25

Witam
Chyba cos mi postukuje w silniku, pewnie zawory. Czasami strzeli a swiece wymieniłem to może synchronizacja i ustawienia gażników trzeba zrobić.
Powiedzcie na których stronach w tej obszernej serwisówce do virago (ok 360 stron) znajdę opisy synchronizacji gażników i regulacji zaworów a jak ktos to robił to poprosze o rady.

pozdrawiam
pink

Polo

generalnie zawory usatwia sie tak samo w wszystkich silnikach :
1. odkręcasz dekielki od reg. zaworów
2. wykręcasz świece
3. zapinasz bieg i kręcisz kołem aż
4. tłok jest w GMP ( czyli na samej górze ) a oba zawory są zamnknięte
5. ustwiasz luz za pomocą szczlinomierza
6 to samo robisz dla drugiego cylindra

Polo

do synchronizacji gaźnikóe potrzebujesz wakuometrów
podpinasz je do króćów ssących ( trzeba zobaczyć na serwisówkę które to )
i włącasz silnik i regulujesz śrubą do synchronizacji tak aby wskazania na obu wakuometrach były idnetyczne.

woody

To nikt konkretnie koledze nie pomoże ?
Jest możliwość wykonania wakuometra za 5 zł.I to o czułości kilkakrotnie większej niż standardowe zegarowe.
Jak?
Ano ,idziemy do motoryzacyjnego i kupujemy wężyk przezroczysty fi wewn 5 mm grubościenny jakieś 3 m.
Następnie do apteki i fundujemy sobie 2 igły do strzykawek o jak najmniejszej średnicy wewnętrznej.Nie pamiętam rozmiaru,ale włos chyba nie przejdzie Wink

.Farmaceutki bywają sympatyczne Wink

) . Można przy okazji zakupić strzykawkę 10 ccm.
Z igieł odcinamy końcówkę np nożyczkami ,tylko ostrożnie,żeby nie zmniejszyć światła/przekroju.Chodzi o to żeby przy wciskaniu w wężyk nie zrobić dziurki.Końcówkę plastikową docinamy nożykiem/żyletką tak żeby z trudem wcisnąć w końcówki wężyka tak na ok 5-10 cm .Przed tym jednak wstrzykujemy (ta strzykawka 10 ccm się przyda) olej silnikowy do wężyka ,taki jaki mamy aktualnie w motorze.
Rozpalamy sprzęta do normalnej temperatury.Gasimy i zdejmujemy zaślepki gumowe z króćców.Nakładamy nasz wakuometr i po uruchomieniu już wszystko widać.Regulujemy śrubką międzygażnikową lewo-prawo do czasu, aż olej w rurce pozostanie stabilny.Można wspomagać się śrubą obrotów gdyby gasł.
Nie jest to mój pomysł-wyczytałem gdzieś.Ale z igłami do strzykawek zamiast starych dysz gaźnikowych to chyba Trade Mark MÓJ ci on Wink

Satysfakcja gwarantowana Wink

Co do zaworów to faktycznie serwisówka pomoże.Tylko może nie targaj maszyną po podwórku Wink

Oczywiście trzeba wykręcić świece...
Lewy dekiel ma 2 kołowe pokrywki ze śrubami na śrubokręt duży.Większa kryje pod sobą nakrętkę wału chyba ,na którą możesz nałożyć klucz sztorcowy (nie pamiętam numeru).Pod mniejszą po pokręceniu będzie widać znaki ustawne dla zaworów.
Powodzenia.
Pozdrówko
woody

11lukasz

Wszystko proste jak sie czyta....

a ile taka regulacja kosztuje u mechaniora?

wolbi

U mnie ceny wachaja sie od 70zl do nawet 250 w autoryzowanym serwisie yamahy

woody

Warto takie proste czynności wykonać samodzielnie,bo pełny przegląd i regulacje (gaźniki,zawory) to nawet kilkaset zł za które można kupić akcesoria na ten przykład Wink

A wiedza zostaje na zawsze...
W serwisach bywa z jakością tych prac różnie.Mnie próbowano wmówić,że regulacja zaworów musi kosztować coś kole 200 zł ,bo m.in. koniecznie trzeba zdjąć pół osprzętu z góry virażki ... Oczywiście nieprawda.Fakt- jest ciasno ,ale bez pośpiechu da się zrobić.
Pozdrawiam.
woody

pink25

Wielkie dzieki za odpowiedzi.
Regulację przy pomocy wakuometru juz wczesniej przesledziłem, ale wiadomio brakuje wakuometru Wink

. Ale teraz juz jest (a wlasciwie bedzie) Wink

. Dzieki za opis Smile

.
Co do luzów zaworówych to nie wiedzialem czy tam sa sruby czy na płytki regulacja , jak srubą regulacja to nie powinno byc problemu.
Powiedzcie tylko mi ile powinny wynosic tam luzy ?

woody

Spoko,śrubki są ,bo stara konstrukcja Wink

1)Ssące 0,07-0,12
2)Wydechowe 0.12-0,17
Ja ustawiałem dla poz 1 -0.10,dla 2 -0.15 .
Po kupnie w ub roku były potrzebne zmiany,bo poprzedni właściciel zaniedbał regulacje,ale w tym roku po kontroli nic się nie zmieniło ...
Jak masz starszą maszynkę to przejdź się do sklepu z oringami z tą pokrywką od zaworów,żeby dobrali Ci oring uszczelniający. 1 lub 2 zł za sztukę zapłacisz pewnie Wink

a potrzeba 4 .

woody

dangel

Polo

ja stawiam na centralkę zaponam 5 bieg , wsadzam w otwór świecy patyczek
( tylko długi żeby nie wpadł do cylindra ) i kręcę kołem obserwując dzwigienki zaworowe i patyczek

Arek1965

dangel

ja niestety nie mam centralenej podstawki

Arek1965

woody

Dzięki Arek,nie jest to jednak mój pomysł tak do końca... Trochę go jednak przystosowałem amatorsko do polskich warunków Wink

Niestety ,pozbawiłem w ten sposób (ogłaszając na forum) parę serwisów z gotowizny złotówkowej ... Wink

)
Polo pls -może jednak nie wkładaj tam patyków ... Wink

Są znaki nastawcze i jeśli nie ma luzów na panewkach,albo na rozrządzie to wspomagając się serwisówką precyzyjnie da się te zawory ustawić...
Demid obiecał odpowiedzieć ,czy muszę rozebrać silnik,żeby dotrzeć do łożyska kosza sprzęgłowego,czy wystarczy odkręcić tylko kosz ,ale cosik Demid milczy,...