..:: Yamaha Virago - Forum Miłośników ::..

bogdan

Witam wszystkich. Niedawno pisałem na temat stuków w silniku w mojej 535 podejrzewałem kosz sprzęgła,panewki,sworznie tłokowe.Takie były również opinie mechaników.Wczoraj mi nie dało ,rozebrałem lewą stronę silnika tj. wymontowałem koło magnesowe i okazało się że rozkręcone były trzy śruby imbusowe które mocują sprzęgło rozrusznika i kosz sprzęgła sie luźno belętał.Nie widać było żeby kiedyś ktoś tam grzebał,czyżby żółte ludzie dały ciała.Po skręceniu tych nieszczęsnych śrub motor chodzi jak szwajcarski zegarek.Może ta informacja pomoże komuś przy szukaniu dziwnych i kosztownych stuków.Pozdrawiam.

bialy1977

Dzieki stary u mnie okazalo się to samo a już mi kazali panewki szlifować. Wkreciłeś te same śruby czy nowe. Moję są zmasakrowane.

bogdan

Wkręciłem stare nie były uszkodzone ale gwint posmarowałem klejem do gwintów.

bialy1977

Kurde a moje są zdezelowane, wszystkie dostępne mają twardośc 8,8 a oryginalne 12,9. Ciekawe czy te nasze wytrzymają, jak myślisz?

dwaPe

bialy1977

Więc i ja tak pomyślalem i wkrecilem 2ie stare i 1ną od rozrządu samochodowego, którą dostałem od kolegi i teraz oczywiście wszystkie posmarowałem klejem, ktoś tego przy zmianie sprzegła rozrusznika nie uczynił i tak się stalo jak się stało. Te dwie stare były wytłuczone w miejscu gdzie nie ma gwintu, 3cia sie odkręciła i wytarła o zębatkę więc była do niczego i to właśnie tę wymieniłem na samochodową. Jestem dobrej myśli, powinno być ok. Very Happy

Przy okazji wymieniłem dobre Very Happy

sprzegło rozrusznika na nowe i wymienię sobie tarcze na nowe bo już nie będzie chciało mi się tego rozkręcać. Wink

dlugi1974

Witam i mam pytanie w związku z tym czy przy ściąganiu koła są jakieś problemy , czy potrzebne są ściągacze ? i czy ewentualnie mógłbyś jakąś fotkę z zaznaczonymi tymi śrubami zapodać

Lukasz Lizon

Chlopaki mam chyba podobny problem...u mnie podczas ruszania badź przydałwienia silnika pojawiają sie takiw dziwne stuki słyszlane własnie z lwej strony silnika, czytając Wasze wypoowiedzi podejrzewam że tez bede u mnie poluzowane te śruby o którcyh piszecie...i co jeszcze zauważyłem, czasem przy odpalaniu silnika tak dziwnie coś trzasnie jakby rozrusznik sie źle zazębał czy cos...czy to jest spowodowane poluzowanymi śruabmi o których mowa wyżej???????

bogdan

Ściągnięcie koła magnesowego wymaga użycia ściągacza,u mnie siedziało bardzo mocno nie używaj ściągacza z łapkami potrzebny jest ściągacz który ma trzy otwory na śruby M8 śruby muszą być wytrzymałościowe conajmniej 8/8.Łukasz twoje stuki są identyczne jak moje czyli rozkreciły się śruby imbusowe mocujące kosz sprzęgła rozrusznika ,sprawdź jeszcze powierzchnię po której pracują wałki sprzęgła rozrusznika.

bogdan

Ściągnięcie koła magnesowego wymaga użycia ściągacza,u mnie siedziało bardzo mocno nie używaj ściągacza z łapkami potrzebny jest ściągacz który ma trzy otwory na śruby M8 śruby muszą być wytrzymałościowe conajmniej 8/8.Łukasz twoje stuki są identyczne jak moje czyli rozkreciły się śruby imbusowe mocujące kosz sprzęgła rozrusznika ,sprawdź jeszcze powierzchnię po której pracują wałki sprzęgła rozrusznika.

Lukasz Lizon

Przydałby sie rysunek takiego sciągacza to by można było dorobić, zrobiłem przez wekend jakies 200km i nie wiem czy moge tak jeździć, co sie dzieje jak te śruby całkem sie poodkręcają??a może Virazżki mają taki klank silnika przy ruszaniu lub przydławieniu??najbardziej to zastanawia mnie to dlaczego czasem ten rozrusznik przy odpalaniu tak dziwnie strzeli, może to być spowodowane tymi lużnymi śrubami??i mam pytanko, czy to całe koło magnesowe pracuje w oleju??mógłby ktoś jakoś opisac te elementy??mam instrukcje obsługi po niemiecku do Virago ale za dużo z niej nie wiem:/
Pozdrawiam wszystkich!!

bogdan

Sposób wymiany opisany masz przez mmm757 -wymiana sprzęgła rozrusznika widoczny jest tam również ściągacz koła magnesowego.Koło magnesowe i uzwojenie alternatora pracuje w oleju.Blokowanie i strzelanie rozrusznika może być spowodowane przez rozkręcone śruby lub zużyte rolki sprzęgła rozrusznika.Nie zwlekaj z naprawą bo możesz mieć niezły bałagan w silniku za kołem magnesowym jest łańcuch rozrządu.Pozdrawiam,

bialy1977

Ja dokręciłem te śruby i wymieniłem rolki sprzęgła na nowe ale trzaski przy rozruch jak były tak są. Co to może być?

bogdan

Czy sprawdziłeś powierzchnię na kole zębatym rozrusznika na której pracują wałki sprzęgła powierzchnia ta musi być idealnie gładka bez śladów wgnieceń i zatarć jeżeli tak jest to rozrusznik może tak trzaskać i blokować się

bialy1977

taka idealna to nie była ale zniszczona to też nie.